Les commandes de Metso en hausse de 18 pour cent, et une installation complète de traitement de gravier de rivière pour l'Islande
Frank AggregateCette semaine, nous retrouvons Sami Takaluoma de Metso, Shannon Putman d'Astec, Sarah Martin de Dodge Construction Network, et Joe Gibson de Superior Industries.
Voici ce qui est important :
- Semestre de Metso : commandes en hausse de 18 %, la demande se maintient
- Terex livre une usine complète de traitement de gravier de rivière en Islande
- Le démarrage des chantiers en juin marque une pause, mais reste en hausse de 11 % sur l'année
- Vidéo : le brûleur Versa Jet d'Astec avec Shannon Putman (3 minutes)
- Superior : les principales causes d'incendies sur les convoyeurs et comment les éviter
1. Semestre de Metso : commandes en hausse de 18 %, la demande se maintient
Ce matin, Metso a publié son rapport semestriel : les commandes du deuxième trimestre ont augmenté de 18 % pour atteindre 1,46 milliard d'euros, les commandes d'équipements miniers ont progressé de 50 % et les ventes d'agrégats ont augmenté de 7 %, avec une demande décrite comme solide en Amérique du Nord. Le président-directeur général Sami Takaluoma a souligné la bonne génération de trésorerie et un bilan financier solide. L'élément à retenir est la perspective : Metso prévoit que l'activité du marché des minéraux et des agrégats se maintiendra aux niveaux actuels au cours des six prochains mois.
2. Terex livre une usine complète de traitement de gravier de rivière en Islande
Mardi, Terex MPS a détaillé la livraison d'une usine complète pour une opération de gravier de rivière en Islande. Le gravier dragué, d'une granulométrie allant jusqu'à 180 mm, passe par un silo tampon modulaire MSF24 et un alimentateur à auge à vitesse variable Simplicity vers un concasseur à cône TG220, puis un concasseur VSI Canica MV2000 pour le façonnage pierre sur pierre, tandis que les systèmes de lavage et les cribles horizontaux de Terex divisent le produit final en plusieurs produits commercialisables. Un exemple clair de la façon dont des modules constructifs s'assemblent pour créer une usine complète de lavage, de concassage et de criblage.
3. Le démarrage des chantiers en juin marque une pause, mais reste en hausse de 11 % sur l'année
Mardi, Dodge Construction Network a rapporté que le démarrage total des chantiers a chuté de 19,9 % en juin pour atteindre un taux annuel désaisonnalisé de 1 420 milliards de dollars, suite à la poussée des mégaprojets en mai. La directrice de la recherche économique, Sarah Martin, a déclaré que les mises en chantier étaient « revenues à la réalité » après cette poussée. Le bilan depuis le début de l'année reste solide : les mises en chantier totales sont en hausse de 11,1 % et les travaux non liés aux bâtiments sont en hausse de 33,8 % grâce aux centres de données, aux ports et aux projets de transport. La demande d'agrégats suit ces chantiers, le pipeline annuel est donc plus significatif qu'un mois de ralentissement.
4. Vidéo : le brûleur Versa Jet d'Astec avec Shannon Putman (3 minutes)
Lundi, Astec a publié une vidéo de 3 minutes sur le brûleur Versa Jet avec Shannon Putman, responsable produit des systèmes de combustion chez Astec, filmée sur le terrain. Mme Putman passe en revue l'unité et les caractéristiques qui assurent une utilisation efficace, des performances fiables et une valeur ajoutée sur le long terme, y compris la flexibilité multi-combustible qui donne son nom au Versa Jet. Si vous prévoyez de remplacer votre brûleur industriel, ces trois minutes valent le détour.
5. Les principales causes d'incendies sur les convoyeurs et comment les éviter
Superior a publié vendredi dernier un compte-rendu des causes d'incendie sur les convoyeurs et des moyens de les prévenir. Joe Gibson, responsable de l'ingénierie des composants de convoyeurs, note que la plupart des incendies proviennent d'une source d'ignition externe ou de la chaleur générée par le convoyeur lui-même : scories de soudage, roulements défaillants, rouleaux grippés ou désalignement de la courroie. Les solutions sont simples mais efficaces. Le maintien en bon état de la structure, un alignement correct de la courroie, un entretien régulier des rouleaux et des procédures de travail par points chauds avec surveillance préviennent la majeure partie des risques.
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